Faire une vidange sur audi a3
Val - Mis à jour: jeudi 16 juin 2022 13:42 Pour faire la vidange sur audi a3 il faut vous munir d'une clé soit plate, à pipe ou à cliquet qui vous permettra de devissé la vis de vidange, d'une douille de 32 pour la cloche de filtre à huile, une vis de vidange et un bac de vidange.
note d'information:
*Faire la vidange sur un sol bien droit.
*Je vous conseille de faire la vidange moteur chaud pour que toute les particules puisse sortire avec l'huile, alors que si vous le faite à froid les particules et saletés risque de resté collé au parois du carter.
* Il faut normalement remplacer le bouchon de vidange a chaque vidange car vous ne pouvez pas dissocier le joint de vidange de la vis.
Pour commencé la vidange il faut vous munir d'un bac de vidange pour récéptionner l'huile de vidange.
Si vous n'avais pas de bac de vidange vous pouvez toujours utilisé un vieux bidon qu'il faudra découpé sur le coté pour y receptionner l'huile moteur usagé.
Ensuite il faut le glissé sous l'avant de la voiture pour etre près a récéptionné l'huile usagé de la vidange après avoir enlevé le bouchon de vidange.
Pour enlever le bouchon de vidange munissé vous d'une clé de 19mm et desserer le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Et une fois devisé glissé le bac sous le bouchon pour la récéption de l'huile.
Ensuite repassez sur le dessus de la voiture et enlevez le cache moteur.
Les fleches rouge représente la partie à tiré vers le haut et ensuite la fleche bleu vous donne le sens pour faire coulissé le cache.
Une fois que vous aurez enlevé le cache moteur vous y verrez plus nettement l'emplacement pour inséré l'huile, le jauge à huile, et l'emplacement du filtre à huile.
Ouvré les 3 pour pouvoir laisser l'air circuler dans le moteur pour bien vidanger.
-La flèche bleu c'est le bouchon de remplissage d'huile.
-La flèche rouge c'est la jauge à huile.
-La flèche vert c'est l'emplacement du filtre à huile.
Voici une photo pour y voir un peut plus clair sur l'emplacement du filtre à huile.
Pour pouvoir démonter la cloche du filtre à huile il vous faut une clé de 32mm et pour plus de facilité une clé à cliquet avec la douille de 32.
Pour la l'ouvrir il faut la desserer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
et sortez y le filtre à huile et laisser bien couler l'huile et profité en pour remplacé le joint de la cloche du filtre à huile.
Une fois que l'huile coule casi plus inséré le nouveau filtre à huile dans le logement en faisant attention que la petite parti long soit mis vers le bas.
et l'inseré le dans le logement .
Mais avant de remettre la cloche de filtre à huile par dessus veillez a mettre un peut d'huile sur le joint de la cloche du filtre pour qu'il glisse et éviter qu'il se pince lors du resserage.
Puis la seulement vous pourrez la remonter.
Ensuite refermez le bouchon de vidange d'huile en le serrant fermement.
Et la vous pourrait inséré votre huile neuve.
note d'information:
Pour l'huile sur les moteurs 2 litres tdi est une huile spécifiques qui vous permet de faire la vidange soit tout les 2 ans ou 30000 km.
C'est de l'huile avec la norme LL soit long life et c'est la norme (VW 504/507)
et la versé dans le logement de remplissage d'huile.
En ce qui concerne la capacité d'huile à remettre lors d'une vidange avec remplacement de filtre à huile , elle est d'environ 3.8 litre d'huile, mais par précaution fait coulé l'huile doucement pour et vérifier le niveau à chaque fois grace à la jauge d'huile.
Surtout ne pas mettre au dessus du niveau maximum pour évité l'emballement du moteur ainsi que la casse.
Petit conseil à ce qui on tendance à roulé un peut fort ou avec des accélération très brusque, ne mettez jamais le niveau d'huile au maximum pour évité que de l'huile ne vienne se logé dans le turbo et sa vous évitera la casse de celui-ci.
Voila vous avez tout ce qu'il faut pour faire votre vidange simplement.
Castrol 5W-30 LL EDGE Huile Moteur , 5L (Etiquette allemande)
Remise à zéro du compteur vidange A3:
Une fois que vous avez fait votre vidange, n'oubliez pas de remettre à zéro votre compteur de vidange, soit à 30000 km pour le service longlife, à faire avec la valise vag et le logiciel vcds, soit à 15000 pour le service normal avec la manipulation suivante:
Remise à zero du compteur vidange sur audi a3 8p
Bonne vidange à tous.
mercredi 21 janvier 2015 16:36
Et concernant le capteur sur la carter, j'ai entendu dire qu'il fallait le changer régulièrement après chaque vidange ! Pouvez vous m'en dire plus ?