Procédure Opel vidange boite automatique AF23 AF33

Procédure Opel vidange boite automatique AF23 AF33

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Voici la procédure officiel opel pour les vidanges de boîtes automatiques GM de type AF23 ou AF33

Vidange d'huile de boite (AF23/AF33)

Le véhicule est utilisé dans des conditions de service difficiles si une ou plusieurs des conditions énumérées ci après sont remplies :

Démarrage froid, conduite dans les embouteillages, emploi d'une remorque, conduite en montagne, sur des chemins en mauvais état, en cas de pollution de l'air, de présence de poussière industrielles et de fortes poussières, à haute altitude ou en cas de forte variation de températures.

Le véhicule subit également des conditions de services difficiles lorsqu'il est utilisé comme véhicule de service pour la police, comme taxi, véhicule auto-école et en cas de parcours continu ou avec une remorque.

Sur ces véhicules, effectuer une vidange d'huile de boite tous les 4 ans ou tous les 60 000 kilomètres dans le cadre du plan d'entretien.


Déposer et démonter

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1. Déposer le recouvrement du compartiment-moteur inférieur (moteurs diesel uniquement).

2. Vidanger l'huile de boite de vitesses :

- Placer une cuvette réceptrice en dessous
- Dévisser la vis de vidange d'huile (1)
- Vider la boite de vitesse

3. Reposer la vis de vidange d'huile (1)

- Installer le bouchon de vidange d'huile avec une bague d’étanchéité neuve et serrer à 40 Nm.

 

 

 

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4. Remplir d'huile

- Sur les modèles Y3EDT / Z32SE – AF33
- Dégrafer le câble du levier sélecteur (4) avec KM-6042 au niveau du levier de commande(5).
- Dévisser le bouchon de remplissage (3).

Remarque : Ne pas ouvrir le bouchon à six pans scellé, sinon il faut remplacer la boîte de vitesse.

- Remplir d'huile (environ 3,0 litres).

Remarque : l'huile doit se situer entre les rainures du repère « Hot »(chaud).

- Visser la vis de remplissage d'huile.
- Agrafer le câble du levier de sélection sur le levier de commande.


5. Niveau d'huile de boite de vitesse – contrôler

Conditions de contrôle :

- Le véhicule doit se trouver en position horizontale.
- Mettre le levier sélecteur de la position « P » à « D » et ramener en position « P ».
Moteur au ralenti.
- Température d'huile de boîte entre 70 et 80 Celsius. Remarque : Contrôler avec TECH 2.


6. Déposer la jauge d'huile

- Si nécessaire, détacher le faisceau de câbles de la boite de vitesses.
- Dévisser la vis(1).
- Retirer la jauge d'huile(2).

7. Contrôler

L'huile doit se situer entre les rainures du repère « Hot » (chaud) (flèche) – faire l'appoint de l'huile le cas échéant.

Monter et remonter:

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8. Reposer la jauge d'huile

- Sur les modèles Y3ODT – AF33
- Introduire la jauge d'huile
- Serrer la vis (1) à 20Nm
- Si nécessaire : Fixer le faisceau de câbles sur la boîte de vitesses

9. Reposer le bouchon de remplissage d'huile (3)

- Remplacer le joint d’étanchéité
- Serrer la vis à 40 Nm

10. Remonter le câble de levier sélecteur (4)

Agrafer au levier de commande (5)

11. Reposer le recouvrement du moteur supérieur.

12. Reposer le recouvrement de compartiment-moteur inférieur (moteurs diesel uniquement).

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  Procédure Opel vidange boite automatique AF23 AF33, publié par jenna le 31 Mai 2016
Jenna
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