Réparer un ampli QSC PLX en panne

Cet article présente une (longue) liste de défaillances et leurs symptômes bien utiles pour réparer un ampli QSC de la série PLX. Les amplis de la série PLX utilisent en effet une structure commune et l’exemple utilisé ici est un ampli PLX3002. L’ampli PLX3402 et 3602 sont aussi très proches en conception et fabrication. Ces amplis contiennent une alimentation à découpage en demi-pont pilotés par deux IGBT. Une alimentation auxiliaire basée sur un contrôleur TOP210 (famille Top Switch) de Power Integration crée la tension nécessaire 16 V et 18 V à l’alimentation des circuits pilotant le demi-pont ainsi que plusieurs protections.

La partie audio de l’ampli QSC, quant à elle, est basée sur un ampli classe H à deux alimentations : +/-117 V (« Hi rail ») et +/- 67 V (« Mid rail »).

Si la panne de votre ampli QSC PLX est qu’il ne donne plus de son, un mauvais son, un écrêtage trop précoce, cet article vous permettra de piocher quelques pistes aussi en vue d’une réparation.

L’approche de cet article – qui se veut technique et uniquement destinés aux initié.e.s de l’électronique – consiste en une liste de pannes et de symptômes associés. Lorsqu’un composant casse, il arrive qu’il entraîne avec lui d’autres composants dans sa chute. Ainsi un ensemble de composants doit être vérifié avant une remise sous tension prudente et progressive. Voici donc pour les amplis audio QSC PLX (les extraits de schémas sont ici un PLX3002).

Un ampli a été réparé : les composants remplacés sont présentés ici ainsi que les modifications qui ont été nécessaires.

Alimentation à découpage de l’ampli PLX : remplacer les IGBT cassés

Les IGBT PLX (ici, IRG4PC50U) sont pilotés par un circuit intégré actif à couplage direct (U18 : IR2110), plutôt que par un transformateur de commande de grille. Le choix de l’IR2110 permet une plage large plage de rapport cyclique et une commande plus précise des IGBT. Les pannes d’IGBT ou de driver IR2110 sont rares, mais lorsque l’IGBT casse, il endommage généralement les composants suivants (qui devront être au moins vérifiés, sinon remplacés).

Ici, les IGBT ont été remplacés par des IGBT Infineon modernes : IGW30N60TPXKSA1 (IGW30N60T) en boitier TO247.

Composants à vérifier si les IGBT sont cassés

Dans l’alimentation de l’ampli, vérifier Q96 et Q97 (les IGBT cassent généralement par paire). D78, D79, R358, R359, composants de couplage de commande de grille : il faut les vérifier après avoir retiré les IGBT grillés.

Commande de grille de l’alimentation de l’ampli PLX3002 : IR2110 (U18) et IRG4PC50U (Q96 et Q97 remplacés par deux IGW30N60T).

Contrôleur d’alimentation U19 (SG3525AN)

Le SG3525AN (U19) peut casser suite à la défaillance du IR2110 (U18) à cause de courants de court-circuit. Il peut aussi casser suite à une surtension de son alimentation 16 V. Une panne du SG3525 peut aussi entraîner une panne de U14 (LM556). Le LM339 (U13) casse rarement car il supporte des tensions d’alimentation bien au delà de 16 V.

Le SG3525AN a dû être remplacé.

L’alimentation à découpage fonctionne bien dans les limites de leurs valeurs nominales et devraient bien résister sur le terrain. La cause habituelle de casse est lorsque les deux IGBT deviennent passants en même temps, court-circuitant Pri-Hi en Pri-Lo (shoot through). Cela se produit lorsque quelque chose fait que le signal de commande des IGBT d’une partie reste activé alors que l’autre partie est censée s’allumer. Les courts-circuits dus à la soudure ou aux débris sont une cause évidente.

Certains drivers sont aussi sensibles au « latch up » qui bloque un état passant sur un des deux transistors alors qu’il devrait être ouvert. Ce « latch up » peut être dû à un trop fort dV/dt du point chaud du demi-pont ou lorsque le point chaud du demi-pont dépasse trop dans le négatif (plus de 5 Volts inférieurs à Pri_Lo par exemple).

Bien qu’il y ait une protection contre les courts-circuits en sortie, ce qui limite les appels sur l’alimentation, des courts-circuits dans les transistors de l’amplificateur de puissance ou dans les composants d’alimentation côté secondaire peuvent entraîner une augmentation trop rapide des courants. Dans ce cas, cela peut entraîner la casse des IGBT.

L’inductance L6 est un transformateur de courant qui délivre un signal permettant la détection d’un courant primaire (donc circulant dans les IGBT) excessif.

Alimentation auxiliaire : tests à faire autour du TOP210

Dans l’ampli à réparer, l’alimentation auxiliaire est HS. Si l’alimentation auxiliaire basée sur le TOP210 (famille Top Switch de Power Integration) ne fonctionne pas, aucun dommage ne se produit, l’ampli ne démarre simplement pas.

Test de l’alimentation auxiliaire

Cependant, un circuit ouvert dans plusieurs composants clés peut rendre la tension d’alimentation 16 V et 18 V beaucoup trop élevée, ce qui détruit le IR2110 et donc les IGBT.

Pour tester l’alimentation auxiliaire du QSC PLX3002, augmenter lentement la tension d’entrée jusqu’à 50 ou 60 V AC. Si l’alimentation auxiliaire (TOP210) fonctionne normalement, la LED verte d’alimentation doit s’allumer entre 30 et 35 V. Si la LED s’allume à 20 V, ou pas avant 50 V, ou clignote, n’augmentez pas la tension au delà de 110 V avant d’avoir mesuré la tension de polarisation. La mise en route de l’alimentation principale du QSC ne démarrera pas tant que vous n’aurez pas atteint 180 V, vous pourrez donc empêcher les IGBT d’exploser.

Mesurer que la tension de polarisation à C138 est de 18-19 V. Si un de ces composants D63, 64, 65, 66, 67 ou R349 est ouvert, mal soudé ou manquant, cela interrompra le retour vers U16 et provoquera une surtension. La boucle de contre réaction est alors ouverte.

Alimentation auxiliaire : TOP210

Sur l’ampli QSC à réparer, le primaire du transfo T1:1 était ouvert et le TOP210 est en court-circuit.

Tension trop élevée sur l’alimentation auxiliaire de l’ampli QSC PLX

Lors d’une réparation d’un ampli QSC PLX, on peut constater que la tension est trop élevée en sortie de l’alimentation auxiliaire. Comme déjà écrit ci-dessus, il se peut alors que D63, 64, 65, 66, 67 ou R349 soient ouvert, mal soudés, absents.

Pas de tension en sortie de l’alimentation auxiliaire

Le TOP210 est cassé. Il se peut aussi que le primaire du transformateur auxiliaire soit ouvert (cassé suite à un court-circuit du TOP210) :

Alimentation auxiliaire en panne : TOP210 grillé et primaire de T1 ouvert

Il se peut aussi que D2 soit ouverte ou absente.

Mauvaise tension d’alimentation auxiliaire

Si la tension de sortie n’est pas bonne (18,8 V typiques sur la sortie 18 V aux bornes de C138), cela peut être dû à plusieurs facteurs.

Le fonctionnement typique est que les 3 diodes D63, D64 et D65 créent une chutent de tension de 0,7 V chacune depuis C138 (18 V). La tension aux bornes de C139 se trouve à 16,6 V typiques.

Sur la broche 4 du TOP210, on doit trouver 5,1 V. Aux bornes de R349, on doit mesurer environ 0,5 V.

Le TOP210 (U16) utilise cette contre réaction pour ajuster le temps d’activation à la broche 5 (drain du TOP210), afin d’augmenter ou de diminuer la tension de retour de charge C138 et ainsi maintenir la régulation des alimentations +16 V et +18 V (C142, R356 et R349 forment un circuit de stabilité en boucle fermée). ce qui empêche la tension régulée de trop fluctuer (instabilité).

Q99 et le R374 associé réduisent la tension de l’alimentation auxiliaire de 33 % lorsque la tension secteur est coupée (lorsqu’on vient de débrancher la prise, les condensateurs sur Pri_Hi restent chargés encore un moment). Cela empêche la LED d’alimentation de s’afficher à mi luminosité après l’arrêt, puisque U16 continue de fonctionner à partir des condensateurs principaux (2200 uF/200 V) pendant un certain temps après l’arrêt. R375 et 376 détectent la sortie du LM339 (U13:3), le comparateur « Perte de tension réseau alternative » provoque l’activation de Q99. Si Q99 est grillé, les tensions auxiliaires (16 V et 18 V) resteront réduites de 33 %, même lorsque la prise de courant de l’ampli est sous tension (tension réseau présente) :

Déctection de la présence de tension à l’entrée de l’ampli

Q99 a été supprimé, à cause d’un dysfonctionnement dû à sa présence (remise à zéro du timer LM556).

Remplacement du TOP210 (Top Switch) grillé

Le TOP210 est en boitier DIP8 sur les amplis QSC PLX. S’il a grillé, il a peut être détruit le primaire du transfo T1 : vérifier sa continuité. La résistance doit être d’environ 15 Ohms. Si le primaire est ouvert, le transfo doit être remplacé.

Faute de trouver un transformateur de remplacement, une alimentation 18 V / 100 mA (minimum) est montée et alimente directement la carte au niveau de C138 et D62 :

Alimentation 18 V pour le SG3525AN et tout le reste

Ajout d’une alimentation externe 18 V pour remplacer le Top Switch et le transfo

Du coup, la diode D62 peut être supprimée. En fonctionnement, la consommation sur le 18 V est de 90 mA environ. On ne peut donc pas raisonnablement utiliser une résistance chutrice issue du secteur redressé (« Pri_Hi ») parce que sa dissipation serait bien excessive : 90 mA x 300 V = 27 W !

Les 90 mA sont dus absorbés par la commande du relais K1 et la commande des IGBT.

Pertes de fonctions acceptables

Tension 6 V

Lorsqu’on remplace le Top Switch et le transfo T1 par une alimentation externe 18 V, l’enroulement T1:3 ne fournit plus de tension. Le 6 V issu de T1:3 est absent et cela supprime la fonction « DC-OFF » qui pilote l’optocoupleur U15.

U15 peut donc être supprimé, car devenu non fonctionnel. De même pour U17 (« PS-OL ») activé par L6:2.

Retard d’allumage de la LED « ON »

La LED « ON » est initialement pilotée par le 6 V qui n’existe plus. Elle est donc reliée au +14_DISP présent à proximité. On coupe la piste qui alimentent la LED et on l’alimente via une résistance de 10 kOhms. On peut remplacer la LED verte d’origine par une blanche haute luminosité.

Lorsqu’on allume l’ampli, la LED s’allume au bout de 3 à 4 secondes. Avant, rien ne se passe. Cette durée est gérée par le timer LM556 et C114 :

Temporisation fixée par C114 et le LM556

Si cette durée semble longue (après mise sous tension, rien ne se passe pendant 3 à 4 secondes), on peut réduire C114 à 4,7 uF.

Ici, C114 a été réduit à 4,7 uF.

Remplacement des transistors de sortie (ampli audio)

L’ampli audio QSC PLX fonctionne en classe H, avec deux rails d’alimentation commutés par un Mosfet IRFZ44. Un court-circuit dans un transistor aura tendance à détruire également le transistor complémentaire. Ainsi, si un transistor de sortie court-circuite :

Le transistor de commande sera court-circuité (Q26, Q27, Q71, Q72)

Les transistors seront court-circuités par paires (Q39 & Q40, Q36 & Q37, Q84 & Q85, Q81 & Q82)

Le reste sera à remplacer par quatre (Q28, Q29, Q34 et Q35. Q73, Q74, Q79 et Q80).

Vérifier les résistances de l’émetteur et de la base pendant que les transistors sont retirés : chaque transistor de sortie est associé à une paire de résistances de 0,47 ohm en parallèle. Chaque rangée de transistors de sortie possède une résistance de 15 Ohms entre la base et le rail d’alimentation (bus émetteur).

Réparation des amplis audio – limite de courant

Courant de sortie trop faible et écrêtage (clipping) prématuré

Le symptôme habituel d’un faible courant de sortie est un écrêtage prématuré d’un ou plusieurs pics de tension en sortie d’ampli. Cela peut être dû à une étage défaillant, à une limite de courant faible ou à une section de sortie morte.

Ecrêtage (clipping) à 60 % de la valeur normale

Cela indique un problème de rail d’alimentation (QSC PLX2402 et PLX3002 uniquement : ces amplis fonctionnent en classe H).

Si l’amplificateur atteint la pleine tension à 8 Ohms, mais écrête prématurément à 4 Ohms ou 2 Ohms, nous pouvons supposer que les rails d’alimentation sont corrects mais que le courant de sortie est trop faible (voir ci-dessous).

Pas de signal en sortie d’ampli sur une alternance

Cela indique une défaillance complète (circuit ouvert) dans le circuit conduisant à une polarité de sortie morte. Vérifiez les composants de la série dans le séparateur actuel pour détecter s’ils sont manquants ou ouverts :

Ampli Ch 1 :

Positif, Ql9, R381, Q20, R70, DIO, D14.

Négatif : Q22, R382, Q21, R71, Dl I, D12

Ampli Ch 2 :

Positif, Q64, R383, Q65, Rl93, D35, D39.

Négatif : Q67, R384, Q66, Rl94, D36, D37

Ecrêtage constant et prématuré, pire aux faibles impédances

Tout d’abord, vérifier les tensions d’écrêtage sur C21 (Ch I+), C22 (Ch I-), C56 (Ch 2+), C57 (Ch 2-). Au repos, les quatre tensions doivent toutes être similaires. La tension exacte varie avec la température. Recherchez la valeur incompatible sur la cellule faible.

Une tension trop basse provoque un blocage précoce de cette section de sortie. Si la tension est correcte et que le courant est encore faible, vérifiez également s’il manque un transistor de sortie ou des résistances d’émetteur.

Alimentation de l’ampli qui se coupe

Fonctionnement de la protection de l’ampli

Dans les amplis QSC PLX, la limite de courant de l’amplificateur est réduite lorsque cela est nécessaire pour protéger l’alimentation électrique. Étant donné que l’effet observé est une tension de sortie réduite, en réponse à un fonctionnement prolongé au-dessus de la limite de courant à long terme, ce comportement « réduction de l’alimentation » apparaît, mais il s’agit en réalité d’un courant excessif lié à une surcharge. Un fonctionnement à pleine puissance sous 2 Ohms (les deux canaux en même temps) devrait produire une réduction de courant de 50 % après plusieurs secondes.

Si les deux canaux de l’amplificateur ne parviennent pas à réduire après environ 3 secondes, à 2 Ohms, les deux canaux étant pilotés, le signal de réduction est probablement manquant. ATTENTION : Un fonctionnement prolongé dans ces conditions pourrait faire exploser les IGBT ou brûler le C144. Tester pendant 6 à 10 secondes maximum.

Vérifiez les broches de sortie (côté secondaire) de l’optocoupleur U17. Confirmez la présence de +6 V sur la broche 5 (tension 6 V aux bornes de C143. La broche 4 (signal nommé « PS-OL ») devrait normalement être à environ 0 V et monter à 5 V après 3 secondes à pleine puissance. Si la broche 4 de l’optocoupleur U17 ne passe pas à l’état haut, vérifiez U17 lui-même. S’il semble OK, vérifier le circuit pilotant U17 (CÔTÉ PRIMAIRE, ATTENTION) :

Optocoupleur réduisant la puissance pour protéger l’ampli

Vérifier la continuité via L6:2 vers Pri-Lo, vérifiez les R343, D61, Q95, R347 manquants ou ouverts, qui pilotent l’optocoupleur U17. Un court-circuit dans R346 ou C131 (470 uF) empêchera également la conduction de U17. Si la broche 4 de l’optocoupleur U17 passe au niveau haut dans les délais prévus et que les DEUX canaux ne parviennent pas à réduire, tracez la tension sur le bus « PS-OL » jusqu’à R273, qui se connecte au bus « MUTE+ ». Continuez à suivre la tension sur MUTE+ jusqu’à Q16 et Q61. Si UN seul canal ne parvient pas à réduire, recherchez les Q16, R65, Q17 ou Q61, R188, Q62 manquants.

C131 contrôle la vitesse de réduction de l’alimentation de l’ampli. En cas d’absence de C131, les limites de courant de l’amplificateur entreront en réduction presque immédiatement à pleine puissance ou au-dessus, à 4 ohms.

Pas de réduction du courant de court-circuit

Attention : ne pas maintenir le court-circuit en sortie plus d’une seconde !

Il sera nécessaire de mesurer le courant de sortie avec une sonde de courant (en mode DC), ou en notant la tension aux bornes d’une résistance de faible valeur avec un oscilloscope (mode DC aussi), afin de déterminer quelle cellule de sortie ne parvient pas à réduire. L’absence de réduction peut indiquer soit un manque d’écrêtage, soit un manque de réduction de tension. Mesurez la tension sur le condensateur à pince correspondant. Si la tension diminue mais que la limitation du courant ne réduit pas, vérifiez le transistor d’écrêtage.

Problème de ventilateur et suivi thermique

Dans l’ampli QSC PLX, la détection thermique pour le suivi du ventilateur et de la polarisation dépend d’un NTC qui est montée dans un trou du dissipateur thermique. Le trou est rempli de graisse thermique pour améliorer le couplage. Si la NTC n’est pas droite lors du montage du dissipateur thermique, il risque de se court-circuiter contre le côté de son trou. Elle est montée sur une entretoise qui dépasse dans le trou, cela ne devrait donc pas se produire si des précautions sont prises lors de l’installation du dissipateur thermique. En cas de court-circuit avec le dissipateur thermique, la tension de sortie de l’amplificateur est couplée à la NTC. Si le court-circuit concerne le fil mis à la terre du NTC, cela ne peut rien endommager. Si à l’autre extrémité, une tension élevée est appliquée sur la NTC, cela l’endommagera probablement.

Court-circuit entre cette broche de la NTC et le dissipateur : remplacer la NTC

Cela peut court-circuiter (relativement) silencieusement et sembler alors fonctionner normalement. Un mauvais suivi de la température peut indiquer ce problème

NTC pliée et en contact direct avec les transistors drivers

La NTC peut toucher Q19, Q26 ou Q64, Q71. Cela provoque une grave surintensité dans la cellule de sortie affectée, endommageant éventuellement les composants en série avec le transistor en court-circuit. Cela peut également faire sauter l’alimentation électrique.

Remplacez la NTC concernée, piloter les transistors, vérifier les composants en série avec le transistor de commande.

• Ch 1 : Q19 court-circuit, vérifier R381, Q20, R70, D1O, D14.
• Q26 en court-circuit, vérifier TOUTES les sorties et le transistor de commande opposé sur ce canal.
• Ch 2 : Q64 en court-circuit, vérifier R383, Q65, R193, D35, D39.
• Q71 court-circuité, vérifier TOUTES les sorties et le transistor de commande opposé sur ce canal.

Instabilité sur les sorties des amplis

Une instabilité peut se produire sur un canal. Cela se traduit par des oscillations non contrôlées à haute fréquence qui entraînent des appels de courant étranges et une distorsion bien audible. Cette instabilité peut être due à :

C27 (62) manquant ou erroné, ou résistance série R367 (368)

Composants utiles à la stabilité de l’ampli QSC PLX

C25, 26 (60, 61) manquants

Condensateurs de filtre secondaire manquants ou ouverts (il est peu probable que TOUS soient défectueux).

Courant consommé trop faible : R22 (146) ouvert.

Distorsion excessive : C14 (49) manquant

Instabilités si R22 ou C14 absents

Ou encore : C16 (50) manquant ou trop grand, C28 (63) manquant, C25 ou 26 (60 ou 61) manquant ou trop grand, C195 ou 196 manquant (carte d’entrée)

Oscillations excessive juste avant saturation (clipping)

Panne : C17 (52) manquant

REMARQUE : une oscillation d’environ 0,1 % juste en dessous de l’écrêtage à 2 Ohms est normale.

Interférences et ronflettes

Ces interférences de commutation peuvent ressembler à une instabilité, mais elles se produisent à une fréquence beaucoup plus basse que la plupart des instabilités. Cela sera plus visible aux basses fréquences (100 Hz) et aux impédances plus faibles.

Cause : cavalier manquant en R224, C129, C134 manquant sur la carte de sortie.

Les masses ne sont pas connectées au châssis au niveau de la carte de sortie et de la vis de montage du châssis avant.

Problème de volume (gain) de l’ampli

Gain de l’étage de sortie réglé par R23, 31 (147, 153)

Gain de l’étage tampon de contrôle de volume Ch 1 défini par R11, 16.

Gain de l’étage tampon de contrôle de volume Ch 2 défini par R137, 139. Assurez-vous que Q48 est activé – la mise à la terre de R137 à Q48 ne devrait pas affecter le gain.

Transistor dans l’étage d’entrée pour sélectionner le mode Stéréo / Bridge

Vérifier R132. Le gain de l’entrée symétrique est défini par 4 résistances adaptées R9, 8, 12, 13 (129, 130, 135, 136). Confirmer que les deux côtés de l’entrée équilibrée fonctionnent. Vérifiez R5, 6 (123, 124).

Sortie audio, dépannage d’écrêtage, limitation

Distorstion excessive lors de l’écrêtage

C14 (49) beaucoup trop grand (provoque également une distorsion accrue des hautes fréquences). C14 se trouve dans la contre réaction de U2:2.

R38 (161) manquant.

R38-39 (161-162) ont des valeurs erronées.

Q9, 10 (54, 55) manquants

R34 (157) ou R35 (158) manquant

Q8 (53) manquant.

Si la limitation n’intervient pas, le LM13600 (U3) est défectueux ou absent.

Distorsion excessive lors des commutations d’alimentation (classe H)

Un examen attentif de la distorsion et un sondage de la forme d’onde commutée aideront à déterminer la cause de la distorsion excessive de l’échelon. L’échelon doit commuter lorsque la tension de sortie est à moins de 10 – 12 volts de son rail respectif. Cette marge de commutation doit être équitablement constante de 20 à 20 kHz. L’événement de commutation lui-même devrait être une rampe ascendante et descendante assez uniforme, balayant à environ 25 V/us, prenant donc environ 2 us pour terminer sa transition.

Étape de commutation trop près du rail :

Cela entraînera une augmentation du problème de pas, en particulier aux faibles impédances. Si présente à toutes les fréquences, vérifier les tensions de référence :

Negref : 17,5 V au dessus de son rail intermédiaire : D88, R276-7-8.

PosRef : 20 V en dessous de ses rails intermédiaires : D87, R256, 257, D53.

Confirmer les valeurs correctes dans le diviseur de tension de sortie : R48 chargé par R49-50 (R171 et R172-173). S’il est présent uniquement à hautes fréquences, vérifier la valeur du condensateur d’accélération C20 (C55) dans le diviseur de tension de sortie, ou recherchez une commutation lente.

Multiples commutation du rail d’alimentation (classe H)

Si la commutation du rail se fait à plusieurs reprises, généralement à basse fréquence, cela crée une explosion d’oscillation qui augmente le problème de pas à basse fréquence. La tendance est généralement pire aux faibles impédances et aux basses fréquences. 2-3 « faux essais » à très basse fréquence, 2 Ohms, sont normaux, mais des rafales prolongées à fréquence maximale peuvent provoquer une défaillance du FET.

Hystérésis dans la commutation du rail d’alimentation : R66 autour du LM311

Étape positive : vérifier la résistance d’hystérésis R66 (R189)

Étape négative : vérifier la résistance d’hystérésis R69 (R192) et le condensateur C187 (C193).

Commutation lente ou rapide

Une commutation lente réduit les problèmes de pas mais exerce davantage de stress sur le FET. La commutation rapide augmente le problème de pas. La limite utilisable est de 17 – 27 V/us. Si les deux pentes sont également hors vitesse, vérifiez les condensateurs de pente :

Positif, C30 (C65) et Négatif, C29 (C64).

Si une seule pente est lente, vérifiez les résistances et les transistors tampons

Rail positif : R78, 79, D15, Q30-31 (R201, 202, D40, Q75-76)

Rail négatif : R83, 84, D17, Q32-33 (R206, 207, D42, Q77-78).

Oscillation des transistors qui commutent les rails (IRFZ44)

Certains types de FET oscillent à une fréquence extrêmement élevée lors de montées et de descentes. Cela injecte des interférences dans l’amplificateur, ce qui augmente le problème de pas. De tels problèmes sont censés être découverts lors de la (dé)qualification de types FET spécifiques.

Alimentation plafonnée au rail intermédiaire (pas de classe H)

Si le pas refuse de passer au niveau haut, l’ampli clippera prématurément, au niveau du rail intermédiaire, à n’importe quelle charge. Il faut s’assurer que l’écrêtage n’est pas réellement une réduction de courant, généralement visible seulement à 2 Ohms. Sonder la tension de sortie et les tensions des rails intermédiaires pour confirmer le point de coupure et l’absence d’action par étapes.

Tracer le circuit depuis le FET pas à pas via le driver de grille jusqu’au circuit de commande pour localiser les défauts, composants manquants, etc. Vérifier l’alimentation CC sur le driver (14 V sur CHAQUE pilote positif, 12 V sur les DEUX pilotes négatifs). Vérifiez la tension de PosRef (20 V en dessous du rail +65 V) ou Negref (17,5 V au-dessus du rail -65 V). Recherchez de graves disparités entre les échelles de résistances du comparateur.

Alimentation bloquée au rail supérieur (pas de classe H)

Si l’étape positive est bloquée (comme en témoigne la haute tension permanente sur le rail commuté), le FET est probablement mauvais, car le pilote de grille positif ne peut pas maintenir l’activation permanente en raison du circuit d’amorçage. En effet, un condensateur de liaison bloque le continu, ce qui offre une sécurité. Sans quoi, les transistors audio surchaufferaient et casseraient.

Si l’étape négative est bloquée, cela pourrait être un mauvais FET, ou le circuit de commande de grille pourrait maintenir le FET passant, ce qui sera facilement confirmé en mesurant la tension de grille. Les drivers de grille défectueux doivent être vérifiés.

Mauvaise commutation du rail

Les échecs répétés des FET pour la commutation du rail d’alimentation sont généralement causés par l’échec de la mise sous tension ou hors tension complète (persistant dans la région linéaire). La défaillance réelle se produit généralement à 2 Ohms, là où la dissipation est la plus élevée. Après avoir remplacé le FET, la forme d’onde carrée doit être surveillée, en commençant par une charge légère pour éviter des défaillances répétées, et en progressant brièvement jusqu’à des charges plus lourdes tout en surveillant attentivement la forme d’onde. Vous devrez utiliser une sonde d’oscilloscope isolée qui permet de prendre des lectures de tension par rapport aux rails intermédiaires ou aux sources des FET.

Commutation trop lente du rail

Provoque généralement des problèmes à basse fréquence, 2 Ohms. Confirmer que le FET reste entièrement activé pendant tout le cycle (20 Hz). Si ce n’est pas le cas, la commande du transistor est mauvaise. On peut alors tester les points suivants.

Commande positive faible : vérifiez la tension sur C32 (C51) pour 14 V. Vérifiez C31 (C66), R104 bas (R227), manque D18 (Dl48). Vérifier R78, D15, Q30 (R201, D40, Q75).

Commande négative faible : vérifier la tension sur C67, 12 V. Vérifiez R83, D17, Q32 (R206, D42, Q77).

Une commutation trop lente provoque généralement des problèmes à haute fréquence et à 2 Ohms. Si les deux pentes sont également lentes, vérifier les condensateurs de pente : Positif, C30 (035) et Négatif, C29 (034).

Si une seule pente est lente, vérifiez les résistances et les transistors tampons :

Rail positif : R78, 79, Dl5, Q30-31 (R201, 202, D40, Q75-76)

Rail négatif : R83, 84, Dl7, Q32-33 (R206, 207, D42, Q77-78).

Comportement attendu de l’ampli QSC PLX

Tout défaut d’amplificateur provoquant une sortie non symétrique, tel qu’un écrêtage prématuré d’une polarité, un rail manquant, etc., peut déclencher un arrêt pour défaut DC. Ceci indique le fonctionnement normal du circuit de détection.

Pourquoi la protection DC se déclenche-t-elle ?

Si l’amplificateur s’éteint sans cause apparente, la source du faux signal doit être trouvée. Assurez-vous que la sortie est vérifiée avec un oscilloscope couplé DC afin de confirmer l’absence de décalage DC réel. Le circuit se déclenchera sur des décalages CC dépassant environ 4 V.

L’entrée de l’optocoupleur peut être désactivée en toute sécurité en court-circuitant U15, les broches 1-2 ensemble (on court-circuit la LED de l’optocoupleur, ce qui garantit l’état ouvert du transistor de U15). Cela indiquera si le faux déclenchement est avant ou après U15.

La sortie de Ul0:1 (LM393), broche 1 doit être surveillée. S’il devient faible pendant l’arrêt du courant continu, il envoie un faux signal. Le LM393 doit alors être remplacé.

Coupure de l’ampli dès le début de la commutation

Désactiver l’optocoupleur U15 comme indiqué ci-dessus, déterminer s’il existe une condition de défaut CC.

Utiliser une résistance de 50 Ohms en série avec la ligne CA pour limiter le courant de défaut en cas de sorties en court-circuit. Si la sortie de l’amplificateur semble correcte, vérifiez la sortie U10:1. Si elle est faible, vérifier la tension sur les broches 2 et 3 U10:1, la broche 2 du LM393 (U10): doit être nulle (pas de signal)

la broche 3 du LM393 (U10) : doit être à environ 2 V (fixé par R243, 244, 245).

Vérifier R348 aux bornes de la LED de U15 (broches 1-2). Si cette résistance est absente, un courant intempestif peut circuler dans la LED de l’opto et déclencher une fausse protection.

Coupure de l’ampli quand la sortie atteint 4 V

Q87, C7, R240 ou D48 manquants.

Confirmer que D48 est à -13 V, en maintenant Q87 allumé. Sinon, vérifier R117, 118, Q42

REMARQUE : cette tension de commande répond à l’interrupteur « Br Mono », pôle 7.

Vérifier R348.

Mauvaise connexion aux diodes échelonnées (D21, D22, D46, D47)

Dépannage de la vitesse du ventilateur de l’ampli PLX

Ventilateur à fond :

Q88 ou Q89 a échoué

R30 ou Rl55, Thermal Sense NTC, court-circuité au dissipateur thermique

R266 ou R271 manquant.

Ventilateur qui ne tourne pas

Vérifiez la tension du ventilateur, elle doit être de 1 V à froid, de 29 V à chaud.

Tension OK – remplacez le ventilateur.

Pas de tension : vérifiez les Q91, 89, 90, R264 et 265 manquants. Confirmez que +/-15 V atteint le circuit.

Conclusion

Ces nombreuses étapes servent de piste lors d’un dépannage d’un ampli QSC de la gamme PLX. Les réparateurs ont toujours intérêt à s’appuyer sur les galères des autres pour gagner un précieux temps dans leurs réparations !