Quelle Huile moteur choisir pour mon véhicule?

Quelle Huile moteur choisir pour mon véhicule?

Choisir la bonne huile moteur n'est pas si simple. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour sa voiture. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur.

1) La viscosité de l'huile - choisir la bonne huile moteur

La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud.

Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 0. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 30. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver).

2) La Norme Européenne ACEA - choisir la bonne huile moteur

Cette norme classifie les huiles en trois familles:

• Motorisation à allumage commandé (essence, GPL et bicarburation).
• Motorisation à allumage par compression (diesel et diester)
• Motorisation à allumage par compression équipé d'un filtre à particule (FAP)

Ci dessous, un tableau récapitulatif des trois familles. Les indices (1 à 5) croissent avec le niveau de performance du lubrifiant.

ACEA A	ACEA B	ACEA C
A1	B1	C1
A2	B2	C2
A3	B3	C3
A4	B4	C4
A5	B5	X

3) Les normes constructeur

Les spécifications de certains constructeurs exigent aux lubrifiants des contraintes thermiques très sévères.

Dans certains cas de figure, la norme ACEA n'est pas suffisante, il est préférable de prendre l'huile qui est validé par le constructeur.

Exemple de normes construteur:

• Norme Renault-Dacia pour moteur diesel avec FAP: RN720
• Norme Peugeot-Citroën-DS pour moteur diesel avec FAP (sauf BlueHDI): B712290
• Norme FIAT pour moteur diesel avec FAP: FIAT 9.55535-S1 / S3
• Norme VW pour moteur diesel avec FAP: VW 502 00 / 505 01

4)Le choix de la bonne huile moteur dans la pratique !

Le choix du type d'huile est devenu maintenant primordial.

La première étape est de vérifier sur le carnet d'entretien de votre voiture, la viscosité de l'huile, normes et spécifications exigées par le constructeur. Si vous n'avez pas le carnet d'entretien, vous pouvez vous appuyer sur les sites de fabricants d'huile.

Comment connaitre l'huile la plus adapté ?

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