Une molette (cachée) permet de régler la luminosité du tableau de bord quand les phares sont allumés, ce qui permet d’adapter à sa guise l’éclairage du tableau de bord quand on roule la nuit.
Si la molette de réglage a été tournée par erreur, la luminosité peut se trouver au minimum dès qu’on allume les phares. Il ne s’agit donc pas d’un faux contact ou d’un défaut du tableau de bord. Cela peut arriver si on a donné un léger coup de genou dans la molette…
Voilà où se trouve la molette de réglage de luminosité du tableau de bord des Laguna 1 :
En détail sur la molette :
Molette de réglage de luminosité du tableau de bord de Laguna 1 (ici année 1997)
Le rendu de l’éclairage peut ainsi varier quand les phares sont allumés :
Tableau bord de Laguna 1 : éclairage minimum
Tableau bord de Laguna 1 : éclairage moyen (molette de réglage au milieu)
Tableau bord de Laguna 1 : éclairage maximum (pas de différence phares allumés ou éteints)
Rendus de luminosités différentes du tableau de bord
Si toutes les ampoules semblent HS (impossible de lire le kilométrage, la consommation, etc), c’est peut-être simplement la molette qu’il faut tourner…
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