Remplacer disques et plaquettes de freins avant sur Corsa D

Fabrice leclerc - Le 15 juin 2018 16:37
Mise à jour : Le 15 juin 2018 16:37

Remplacer disques et plaquettes de freins avant sur Corsa D

Les freins sont très souvent soillicités. Lorsqu'ils sont trop usés il y a un risque d'inéfficacité totale ou partielle. De plus ça ne passera pas le contrôle technique et on risque une contravention par les forces de l'ordre. On va voir comment on remplace les disques et plaquettes de freins avant sur ce véhicule.

Liste d'outils : - Cric + chandelles - Nettoyant freins - Dégrippant - Papier de verre - Chiffon - Clé à cliquets + assortiment de douilles + embouts Torx - Un "T" de force- Brosse métallique - Pince multiprise ou repousse piston - Grande barre (rallonge de force)

Mettre le véhicule sur chandelles et déposer la roue. Voici l'étrier de frein sur lequel on va travailler. Présentation

Desserrer et déposer les 2 vis (12mm) de fixation d'étrier de freins. Fixation d'étrier de freins

Ouvrir le bocal de frein afin de pouvoir libérer la pression qui est exercée sur le piston. Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat en l'insérant (comme sur la photo ci-dessous) puis en faisant levier d'un côté et de l'autre. Repousse du piston

Déposer l'étrier de freins (et l'accrocher à l'aide d'un fil de fer contre la jambe d'amortisseur). Déposer les plaquettes en tirant vers l'extérieur. Dépose de l'étrier + plaquettes

Les plaquettes sont maintenant déposées. On va devoir déposer le support d'étrier de frein. Desserrer le support d'étrier à l'aide d'un "T" de force et d'une douille Torx femelle (E18). Il est conseillé de s'aider d'une grande barre pour avoir plus de force. Support d'étrier de freins

Desserrer la vis Torx (clé à cliquet + embout Torx de 30) de fixation du disque de frein usagé. Il est possible que celui-ci soit collé. Mettre du dégrippant et si ça ne suffit pas chauffer le métal et décoller par petits coups rapide de marteau. Dépose disque de freins

Une fois le disque enlevé on accède au moyeu. Il est conseillé de passer un coup de brosse métallique sur celui-ci afin de le décalaminer un peu et d'enlever les éventuelles saletées. Poser le disque neuf (mettre du nettoyant frein et passer un coup de chiffon au préalable si celui-ci n'est pas peint).

Procéder à l'ordre inverse des opérations ci-dessus pour le remontage. Placer la roue et reposer le véhicule au sol. ! Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit dure afin de replacer le piston contre les plaquettes !

Bon courage et à bientôt sur Astuces Pratiques !