Lorsque l’on souhaite remplacer l’autoradio d’origine par un exemplaire plus performant et notre goût ce n’est pas toujours évident de savoir comment s’y prendre. Ce n’est pas bien compliqué, on voit ça ensemble !

Liste d’outils pour remplacer l’autoradio sur Fiesta 5 :

– Poste neuf (au choix) – Cordons adaptateurs fournis ou achetés séparément – Aiguilles ou tournevis très fins – Un tournevis plat

Procédure pour remplacer l’autoradio sur Fiesta 5 :

Voici le poste d’origine que l’on va déposer. Il faut déclipser le lot d’interrupteur. Débrancher la prise du lot de boutons poussoirs. Il faut desserrer toute une série de vis cruciformes sous le volant, le long de la boîte à gants, et aussi en bas du socle de climatisation. On doit maintenant déposer les caches esthétiques qui se situent respectivement sous le volant, boîte à gants et sur le côté de la console centrale. Il faut déclipser le pourtour du poste. Attention une fois déboîter on tire pas beaucoup et on débranche la prise d’alimentation de la climatisation ainsi que la rondelle métallique de masse qui est fixée vers la boîte à gants. Voici à quoi ressemble cette rondelle de masse. On desserre toutes les vis cruciformes de fixation du poste puis on l’extrait sans trop l’éloigner car il y a les câbles derrière. On débranche la fiche d’alimentation du poste ainsi que la prise d’antenne. Brancher la fiche d’adaptation du nouveau poste. Mettre en place le nouveau socle du poste neuf. On va devoir faire une petite adaptation du gros socle esthétique qui contient la climatisation sur le bas. Cela consiste à couper à la scie à métaux les deux barreaux du milieu. Voici la modification faite, le socle avec les barreaux sciés. On extrait provisoirement la partie fermée. On branche l’alimentation du nouveau poste côté poste. Insérer le tiroir métallique dans son emplacement et prévoir le verrouillage du poste. Placer le câblage proprement. Insérer le poste jusqu’à entendre le « clic » de verrouillage. Enfin mettre le contact et vérifier le fonctionnement. Insérer la partie fermée.