Selon les modèles de voitures, il se peut que vous ayez une courroie de distribution ou alors une chaîne. En général, les voitures équipées de chaînes n’ont pas d’entretien à prévoir sur celle-ci, qui est censée durer toute la vie du véhicule. Concernant les voitures à courroie, il est important de ne pas négliger cette opération de maintenance.
Pourquoi changer la courroie de distribution
Tout d’abord, il faut bien comprendre que la courroie de distribution est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre moteur. La courroie est un élément souple, soumis à une certaine tension et à des frictions, et sa composition en fait un élément d’usure, limité dans le temps ou par son utilisation.
Pourquoi alors est-ce si important de la changer ? Tout simplement parce que, si elle venait à casser alors que le moteur est allumé, cela provoquerait des dommages irréversibles à votre moteur. Un changement complet du moteur serait alors nécessaire.
Quand changer la courroie de distribution ?
Le changement de courroie de distribution se fait généralement entre 100 000 et 180 000 km. Une durée de vie plutôt longue ; cependant, si celle-ci n’a pas atteint sa durée de vie kilométrique, passé un certain âge, il faudra aussi penser à la remplacer. En général, elle dure de 5 à 8 ans. Ces données d’âge et de kilométrage sont bien entendu une moyenne. Pour connaître avec certitude les recommandations des constructeurs, il faudra regarder dans votre carnet de bord ou demander directement au concessionnaire.
Recommandations moyennes de changement de courroie de distribution :
- Entre 100 000 et 180 000 km
- Entre 5 et 8 ans de durée de vie
Comment changer la courroie de distribution ?
Changement de courroie en garage :
La courroie de distribution est donc très importante pour votre moteur. Il faut savoir que son montage l’est tout autant. En effet, un mauvais montage pourra également endommager votre moteur. Cette opération compliquée est donc plutôt onéreuse. N’hésitez pas à demander un devis pour un changement de courroie de distribution dans divers garages, concessionnaires ou garages multimarques. Parfois, de bonnes opportunités sont également présentes sur Internet. Attention toutefois à ne pas laisser votre voiture entre de mauvaises mains.
Changer sa courroie de distribution soi-même :
Nous ne recommandons pas de changer vous-même cette pièce de votre voiture. En effet, le remplacement de la courroie de distribution est faisable uniquement par des personnes compétentes et aguerries. Sachez que, pour accéder à la courroie, il est possible que vous soyez obligé de démonter un certain nombre d’éléments de votre moteur, comme la roue, le passage de roue, le support moteur, le bocal de liquide de refroidissement, les durites, etc.
En plus de cela, il vous faudra un équipement adapté à cette manipulation. Par exemple, si vous devez enlever votre support moteur, il faudra quelque chose pour le maintenir en place. D’autre part, le changement de la courroie nécessite également de caler le moteur. Dans ce cas, il faudra disposer de piges pour bloquer les éléments en place lorsque vous allez retirer la courroie de distribution, afin que les éléments du moteur ne bougent pas et qu’ils restent en position calée. Un petit décalage pourra, encore une fois, endommager votre moteur.
Combien de temps pour changer une courroie de distribution ?
Si vous laissez votre voiture dans un garage spécialisé, le remplacement de cette courroie durera en général de 2 à 3 heures selon le modèle du véhicule. En général, la voiture est gardée au garage une journée entière, mais vous pourrez la récupérer le jour même. Si vous faites la réparation vous-même, cela pourrait prendre beaucoup plus de temps, notamment si vous n’avez pas les bons outils. Même si une réparation de ce genre peut atteindre 1 000 euros, cette opération reste très rare et nécessite vraiment d’être faite avec la plus grande minutie. Économisez vos nerfs et laissez donc faire un professionnel. Cela vous coûtera sûrement moins cher que d’acheter une nouvelle voiture.
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