Un filtre à air encrassé engendre une mauvaise exploitation du moteur, la résultante étant une surconsommation de carburant. La fréquence de changement du filtre à air est préconisé par chaque constructeur dans le manuel d’instructions. Voici comment procéder pour le changer soi-même.

Liste d’outils : – Tournevis plats et cruciformes- Clé à cliquets + assortiment de douilles- Un filtre neuf – Un tournevis cruciforme adapté – Un chiffon

Ouvrir le capot. On localise le boîtier de filtre à air qui se situe sur la gauche (losque l’on est face au moteur). On desserre la vis (7mm) de serrage du collier de raccord qui se situe entre le tuyau d’arrivée d’air et le boîtier du filtre. On desserre les 4 vis de fixation du couvercle de boîtier de filtre à air. On dépose le filtre usagé puis on le compare avec le neuf. On pose ensuite le filtre neuf. Procéder à l’ordre inverse des opérations ci-dessus pour le remontage. Voilà le filtre est remplacé.