Remplacement filtre à gazole Citroën C4 1.6 HDI

Le filtre à gazole se remplace de façon périodique et de manière préventive.

Ce dernier à pour but de filtrer les impuretés contenues dans le carburant (gazole) et de décanter l’eau.

Version du modèle présenté ci-dessous:

• Débrancher la batterie.
• Déposer cache sous moteur.
• Mettre un cric rouleur sous le moteur et déposer le support moteur côté droit (Cf photo ci-dessous).

• Descendre le moteur au maximum.
• Déposer les essuie-glaces.

Astuce: coller une bande de Scotch sous les balais d’essuie-glaces afin de repérer leurs position par rapport au pare-brise.

• Si les bras restent solidaire: utiliser l’outil suivant pour extraire les bras d’essuie-glace.

• Déposer l’ensemble baie de pare-brise (Cf photo ci-dessous) selon la méthodologie:

  -Déposer les deux vis Torx du bocal de liquide de frein / embrayage,

  -Déposer la baie: cette dernière est clipsé sur le pare-brise. Il suffit de faire un levier avec un tournevis plat,

  -Déposer la traverse composite sous la baie de pare-brise; maintenue avec une vis de diamètre de tête 10 mm.

• Déposer l’ensemble boite à air/conduits air admission (photos ci-dessous) dans un but d’accéder au filtre à gazole selon la méthodologie:

-conduit prise d’air calandre / entrée boitier filtre à air,

-conduit d’air sortie boitier filtre à air/entrée turbo,

-couvercle supérieur boitier filtre à air (photo ci-dessous),

-boitier inférieur filtre à air et filtre à air (photo ci-dessous).

Couvercle supérieur boite à air.

Partie inférieur boite à air.

• Déposer le filtre à carburant (pièce encadré photo ci-dessous) selon la méthodologie:

-Déconnecter les tuyaux d’alimentations en gazole,

-Déconnecter les connecteurs électriques,

-Tirer sur le filtre vers le haut.

• Une fois le filtre déposé, déposer le capteur de présence d’eau de l’ancien filtre et le remonter sur le nouveau.

• Pour le remontage du filtre, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

Astuce: pour remplir le nouveau filtre à gazole et amorcer le circuit en carburant, utiliser une poire d’amorçage de Clio 2 1.5 dCi (vous pouvez vous procurer cette pièce en casse automobile).

Connecter la poire d’amorçage Clio 2 sur la sortie du filtre à gazol.

La poire d’amorçage monté de série sur le véhicule permet difficilement de réalier la purge sur circuit de gazole, ce phénomène est du à son implantation sur le circuit basse pression carburant.

• Actionner la poire d’amorçage de Clio 2 jusqu’au moment ou le gazole coule dans le récipient de récupération.
• Remonter tous les organes déposés dans l’ordre inverse de la dépose.
• Faire un essai de démarrage, laisser tourner le moteur durant 30 secondes pour valider la purge du circuit de gazole.

FIN DE L’OPÉRATION