Amortisseurs avant sur 406 Coupé
Fabrice leclerc - Mis à jour: mercredi 3 octobre 2018 14:57
Des amortisseurs usés augmentent le risque de d'accident. En effet, on perd en adhérence et par conséquant cela prolonge la distance de freinage. De plus, on use les pneumatiques de 25% supplémentaires à la normale . Nous allons donc voir à travers ce tutoriel comment changer ces amortisseurs (avant).
Liste d'outils : - Cric + chandelles - Assortiment d'embouts Torx - Clé de roue - Clé à cliquets + jeu de douilles - Assortiment de clés plates (coudées) - Outil spécial pour compresser les ressorts - Tournevis plat- Arrache-moyeu
On met la voiture sur chandelles, puis on dépose la roue avant. On desserre l'écrou de biellette à l'aide d'une clé plate de 19mm tout en maintenant le centre avec une clé Allen de 6. On dépose l'écrou.
On extrait la biellette.
Desserrer les 2 vis de 10mm de fixation de l'amortisseur.
On desserre l'écrou de 17mm de la rotule de direction.
Utiliser un arrache-rotule, puis déposer celle-ci.
Desserrer l'écrou du bas de triangle de suspensions (côté roue) à l'aide d'une clé à cliquets + douille de 21mm.
On débloque celui-ci à l'aide d'un arrache-rotule.
Enfin on extrait le bas du triangle à l'aide d'une grande barre.
A ce stade on extrait la goupille de verrouillage de l'écrou de moyeu de roue.
Maintenant on desserre l'écrou de moyeu de roue 36mm (utiliser un "té" de force et une grande barre de rallonge de préférence). Déposer celui-ci.
Extraire le cardan. Desserrer et déposer l'écrou (16mm) de fixation d'amortisseur.
Mettre en place un burin judicieusement puis on vient taper au marteau sur celui-ci afin de faire descendre la fixation du bas de l'amortisseur. On dépose l'ensemble.
Ouvrir le capot. Desserrer les 3 vis (embout Torx T50) du haut de l'amortisseur.
On dépose l'amortisseur. On pose l'outil de maintient de ressort.
On desserre le boulon à l'aide d'une clé plate de 21mm tout en maintenant le centre avec une douille ou clé allen de 6mm. On dépose la coupelle, le cache-poussière, puis on repose tout sur l'amortisseur neuf.
Pose de l'amortisseur neuf : procéder à l'ordre inverse des opérations ci-dessus.
Bon courage à tous et à bientôt sur astuces pratiques !
